Metropolitano tendrá más ventilación y bebederos ante el fenómeno El Niño: conoce las medidas anunciadas por la ATU

Ante las altas temperaturas previstas en Lima y Callao por los efectos del fenómeno El Niño, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció modificaciones en los buses del Metropolitano para mejorar la ventilación durante los viajes.

Las unidades incorporarán más deflectores y se adecuarán los vidrios y topes de las ventanas para permitir una mayor apertura y circulación del aire dentro de los vehículos. La medida busca reducir las molestias que genera el calor, especialmente durante las horas punta, cuando aumenta la cantidad de pasajeros. Asimismo, la ATU informó que incrementará la presencia de personal médico en las estaciones para responder ante posibles emergencias de salud relacionadas con las temperaturas elevadas.

El plan preventivo también contempla mejoras en las estaciones y terminales del Metropolitano. Se instalarán bebederos de agua en los terminales de Naranjal, Matellini y Chimpu Ocllo. Además, se colocarán toldos en algunas estaciones para ofrecer sombra a los usuarios mientras esperan el servicio.

Estas acciones buscan facilitar la hidratación y reducir la exposición directa al sol durante los desplazamientos. Como parte de los trabajos preventivos frente a las lluvias, la ATU también informó que realizó labores de impermeabilización de techos y limpieza de canaletas en la infraestructura del Metropolitano.

Las medidas anunciadas no se limitarán al Metropolitano. Los corredores complementarios Rojo, Azul y Morado contarán con rutas de desvío de contingencia para mantener la circulación cuando se produzcan inundaciones, huaicos u otras afectaciones en las vías habituales.

La planificación de recorridos alternativos busca reducir el riesgo de interrupciones y permitir que los buses continúen operando cuando determinadas calles o avenidas queden comprometidas por las precipitaciones.

La ATU también identificará y señalizará puntos críticos de la infraestructura vial, entre ellos pasos a desnivel, puentes y sectores cercanos al río Rímac, donde un eventual aumento del caudal podría afectar el tránsito.

Las líneas 1 y 2 del Metro de Lima también forman parte del plan de prevención ante posibles inundaciones. Las acciones comprenden intensificar la limpieza y revisar los sistemas de drenaje, bombas de extracción de agua y canales. Se prestará especial atención a las estaciones subterráneas de la Línea 2, debido a la necesidad de prevenir aniegos que puedan comprometer la infraestructura y la continuidad del servicio.

Estas labores buscan facilitar la evacuación del agua y reducir el riesgo de acumulaciones durante episodios de lluvias intensas.

La preparación también incluirá a los conductores del Metropolitano, los corredores complementarios, el transporte público regular y los taxis. Según lo anunciado por la ATU, los operadores recibirán capacitación para reconocer los síntomas de un golpe de calor y atender oportunamente a los pasajeros que presenten complicaciones durante sus desplazamientos.

Además, se les orientará para revisar el estado de los motores y los sistemas de ventilación y refrigeración de los vehículos, con el objetivo de prevenir sobrecalentamientos y posibles fallas mecánicas.

Como parte de la estrategia, la ATU implementó un geovisor, una herramienta digital que reúne información histórica sobre las zonas afectadas por el fenómeno El Niño.

Este sistema permitirá identificar puntos de riesgo, monitorear la ubicación de las unidades de transporte cercanas a esos sectores y organizar rutas alternativas ante posibles emergencias. El seguimiento se complementará con las alertas del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (ENFEN).

Las medidas anunciadas por la ATU buscan responder a dos riesgos principales: las altas temperaturas que pueden afectar a los pasajeros y las lluvias que podrían ocasionar inundaciones, huaicos y daños en las vías.

La mejora de la ventilación, los puntos de hidratación, la preparación del personal y el mantenimiento de los sistemas de drenaje forman parte de una estrategia destinada a reducir las emergencias y preservar la continuidad del transporte público en Lima y Callao.

Fuentes: LA REPÚBLICA Y RPP NOTICIAS./ Redacción: RADIO TRUENO.